助力打造“軌道上的京津冀”
京唐城際鐵路今起開通運營
“唐山造”高速動車組執(zhí)行車次
記者從相關(guān)部門獲悉,京唐城際鐵路今起開通運營,北京站至唐山站1小時03分可達(dá)。待北京城市副站建成后,該站至唐山站間運行時間預(yù)計為39分鐘,唐山將由此融入首都半小時交通圈、經(jīng)濟(jì)圈和生活圈。據(jù)悉,由中車唐山公司研制的編號為CR400BF-3086時速350公里復(fù)興號高速動車組執(zhí)行車次。
據(jù)了解,京唐城際鐵路起自北京城市副站,經(jīng)北京市通州區(qū)、河北省廊坊市、天津市寶坻區(qū),進(jìn)入我市,接入天津至秦皇島高鐵唐山站,線路全長150公里,設(shè)計時速350公里,設(shè)北京城市燕郊、大廠、香河、寶坻、玉田南、唐山西、唐山8座車站,其中北京城市副站正在建設(shè)中,燕郊站、唐山站為改擴(kuò)建車站,其他站為新建車站。
開通運營初期,京唐城際鐵路的列車由北京站始發(fā)終到,鐵路部門每天安排開行北京站至唐山站動車組列車5對,站間1小時03分可達(dá)。記者昨天查詢鐵路“12306”APP看到,唐山至北京的車次分別為6時10分開行的G8802次、6時58分開行的D6602次、9時05分開行的D6604次、14時18分開行的G8806次、15時41分開行的D6608次;北京至唐山的車次分別為10時57分開行的D6603次、12時42分開行的G8803次、17時55分開行的D6607次、18時28分開行的D6609次、20時20分開行的G8807次。據(jù)悉,在建的北京城市副站建成后,至唐山站間運行時間預(yù)計為39分鐘,京唐之間往來將會更為便捷。
作為京津冀交通一體化的標(biāo)志性工程,京唐城際鐵路的開通運營,對于進(jìn)一步完善京津冀地區(qū)路網(wǎng)結(jié)構(gòu),強化區(qū)域內(nèi)互聯(lián)互通,助力京津冀協(xié)同發(fā)展,便利沿線人民群眾出行,具有十分重要的意義,“軌道上的京津冀”正在加速形成。